Grinding machine :
Cette machine multi usage me sert essentiellement retoucher les semelles des clubs afin de changer les angle du bounce.
Machine à moment d'inertie :
Cette machine calcule avec une grande précision le moment d'inertie des clubs (MOI). Notion différente du "classique" swingweight qui est calculé de manière statique, le MOI est calculé de manière dynamique. Les série montée en MOI constant permettent notement d'avoir les même sensation avec chaque club.
Nota :
Peu de clubmakers en France sont capable de réaliser des séries à MOI constant.
Torque machine :
Un outillage spécial et unique que j'ai designé est associé à la Frequency machine et me permet de mesurer en dynamique le torque des shafts au dixième de degré.
Grace à ces 3 machines je peux analyser les caractéristiques complètes des shafts du marché afin de déterminer le shaft le mieux adapter à un swing donné.
Nota :
Il faut savoir que les différente marques ne prennent pas les mesures de la même manière et les spécifications techniques anoncées ne sont pas justes.
Swingweight machine :
Ces 2 machines me permettent de mesurer l'équilibrage des clubs avec une grande précision.
Ma nouvelle balance à SW électronique mesure le SW mais aussi le poids de tous les composant au dixième de gramme.
Frequency machine :
Cette machine me permet de :
mesurer la fréquence des shafts en nombre de CPM (Cycles Par Minute) avec une au dixième de CPM. 1 CPM = 1/10 de rigidité.
réaliser des profils de shafts et mesurer ainsi leurs caractéristiques (différentes des caractéristiques théoriques annoncées par les marques).
Clamp pneumatique :
Le clamp pneumatique garantit un serrage parfait et toujours identique permettant d'assurer une fiabilité sans commune mesure.
Jauge LOFT & LIE :
Cette machine me permet de mesurer le lie et le loft de tous les clubs et l'ouverture des drivers, bois et hybrides.
Sa conception et son usinage lui donnent une précision au dixième de degré.
TRUE BLUE LOFT & LIE :
Cette machine me permet de régler le lie et le loft.
Sa conception et son usinage, réalisés par des ingénieurs en aéronautique aux US, lui confèrent une qualité de fabrication qui en fait une machine très précise.
